同じ「コーティング」でも、かける手間と設備がまったく違います。
価格の差は、そのまま仕上がりと持ちの差になって表れます。
1
コーティングは「塗る作業」より塗る前の下準備で仕上がりが決まります。純水による屋内手洗い洗車で水シミの原因となるミネラルを除去し、鉄粉・水垢を丁寧に落としてから次の工程へ。ここを省略すれば作業時間は半分以下になりますが、被膜の密着も持ちも大きく変わります。
2
磨きを行うスペースは、あえて壁を黒くしたブラックブース。ケルビン数を合わせた特殊照明を当てることで、蛍光灯や屋外では見えない微細な傷まで浮かび上がらせます。見えるからこそ、必要な箇所だけを最小限に磨ける。塗装を削りすぎないための環境です。
3
塗装面に専用バーナーの炎を短時間あて、表面を活性化させるガスプライマー処理。コーティングの密着力を大きく高める工程です。設備と手間が必要なため省かれることも少なくありませんが、被膜の定着と持ちを左右するため、当店では欠かしません。
4
自然乾燥に任せず、遠赤外線ヒーターでパネルごとに適切な温度をかけ、規定時間しっかりと熱を加えて初期硬化させます。温度20〜25度・湿度を管理した密閉ブースでお預かりするため、お引き渡しまでに数日いただくことになりますが、コーティング本来の性能を引き出すために必要な工程です。
5
用途ごとに最適なポリッシャーとバフを使い分け、一台一台の塗装状態に合わせて選択します。エッジのない新品のマイクロファイバークロス、手が入らない細部のための専用ブラシまで——道具の一つひとつが、そのまま仕上がりに表れます。
6
担当者による差が出ないよう、すべての工程を店主が一人で施工します。自動車業界で20年以上、国家資格「2級自動車整備士」を持つ目線で、コーティングだけでなくお車全体の状態も確認。手塗りでは届かないドアヒンジや給油口内部まで、細部にもコーティングを行き渡らせます。
※ 安さを求める方には、正直に「当店では合わないかもしれません」とお伝えすることもあります。
納得したうえでお選びいただくことを、いちばん大切にしています。
| サービス | SS | S | M | L | LL | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MAXG+ 10年耐久 （軽研磨） |
¥288,000 | ¥324,000 | ¥360,000 | ¥413,900 | ¥468,000 | ¥503,900 |
| MAX MF 10年耐久 （軽研磨） |
¥240,000 | ¥270,000 | ¥300,000 | ¥345,000 | ¥390,000 | ¥420,000 |
| MAX 10年耐久 （軽研磨） |
¥240,000 | ¥270,000 | ¥300,000 | ¥345,000 | ¥390,000 | ¥420,000 |
| Pro+ 6年耐久 （軽研磨） |
¥152,000 | ¥171,000 | ¥190,000 | ¥218,400 | ¥247,000 | ¥266,000 |
| Crystal+ 3年耐久 （軽研磨） |
¥118,400 | ¥133,200 | ¥148,000 | ¥170,200 | ¥192,400 | ¥207,200 |
| 磨き作業 | SS | S | M | L | LL | XL |
| ミドルフィニッシュ 初年度登録より3年以内の車両 |
¥52,800 | ¥59,400 | ¥66,000 | ¥75,900 | ¥85,800 | ¥92,400 |
| ハードフィニッシュ 初年度登録より3年以上経過した車両 |
¥70,400 | ¥79,200 | ¥88,000 | ¥101,100 | ¥114,400 | ¥123,100 |
※ 価格はすべて税込です。SS・S・L・LL・XL は Mサイズ料金からの倍率で算出しています（100円未満切り捨て）。
※全て税込価格です。
※新車納車後2週間以内にご入庫頂いた場合、新車直納特別価格として、10％OFF
ここまでお読みいただいた「こだわり」は、実際にご覧いただくと一目で伝わります。
ブラックブース、純水洗車機、遠赤外線ヒーター——
どんな場所で愛車が仕上がるのか、10分程度の工場見学でご確認ください。
完全予約制／ご相談・見学だけでも歓迎です
