千葉市美浜区|日産ノート オーラのカーコーティング施工|研磨+System X PRO+

千葉県君津市のカーコーティング専門店 QUESTA CAR CARE(クエスタカーケア)です。

今回は、千葉市美浜区よりご来店いただいた日産 ノート オーラのカーコーティング施工事例をご紹介します。

施工内容は、ボディの状態を一度整えるための下地処理・研磨を行ったうえで、System X PRO+、ホイールコーティング、樹脂コーティングを施工しました。

オーナー様は、新車時にもコーティングを施工し、2年以上にわたり大切に乗られてきました。

しかし、少しずつ「洗車をしても以前ほど楽しく感じられない」と思うようになったそうです。

お住まいは、海が近い千葉市美浜区。

海の近くで暮らすことはとても魅力的ですが、愛車にとっては、潮風や風に乗って飛来する砂など、沿岸部ならではの影響を受けやすい環境でもあります。

大切にしていなかったから状態が変化したわけではありません。

大切にしていても、車は置かれている環境の影響を受けます。

そこで今回は、一度ボディをきちんと整え、もう一度このノート オーラとのカーライフを気持ちよく楽しんでいただくためのリフレッシュ施工を行いました。

千葉市美浜区からご来店|2年以上大切に乗られてきたノート オーラ

まずは入庫後、ボディ全体の状態を確認します。

新車時にコーティングを施工され、その後も大切に乗られてきた一台です。

コーティングは施工した瞬間だけを見るものではありません。駐車環境、走行環境、洗車方法、日々付着する汚れなどによって、その後の状態は一台ずつ変わっていきます。

千葉市美浜区から入庫した日産ノート オーラ カーコーティング施工前
千葉市美浜区よりご来店いただいた日産ノート オーラ。まずは入庫時のボディ全体の状態を確認します。

グリルなど細部の状態も確認

ボディの広い面だけでなく、フロントグリルなどの細かな部分も確認していきます。

日常的に使用している車では、細かな凹凸や隙間に汚れが蓄積しやすく、全体の印象にも影響します。

日産ノート オーラのフロントグリル施工前の状態
フロントグリルなどの細部まで確認。ボディだけではなく、車全体の状態を見ながら施工内容を決めていきます。

ボンネットの付着物や表面状態を確認

ボンネットなど上面は、雨や砂、さまざまな付着物の影響を受けやすい部分です。

今回も実際の塗装面を確認しながら、単純に新しいコーティングを重ねるのではなく、現在の状態を一度整えることを優先しました。

日産ノート オーラのボンネット コーティング再施工前の状態確認
コーティング再施工前のボンネット。現在の塗装状態や付着物を確認しながら下地処理を考えます。

ドアにはワックスの拭き跡のような状態も

ドア部分には、ワックスや油分の拭き跡にも見えるようなムラが確認できました。

見た目だけで原因を断定するのではなく、実際の表面状態を確認しながら洗浄・下地処理を進めていきます。

QUESTA CAR CAREでは、「何かを塗ればきれいになる」という考えではなく、まず現在の状態を整えることを大切にしています。

日産ノート オーラのドアに見られたワックスの拭き跡のようなムラ
ドア部分に確認できた拭き跡のようなムラ。状態を確認しながら適切な下地処理を進めます。

鉄粉除去で塗装面を整える

洗浄後は、ボディに付着している鉄粉などを確認し、必要な除去作業を行います。

鉄粉は通常の洗車だけでは除去しきれないことがあり、そのまま研磨やコーティングへ進むのではなく、先に塗装表面を適切な状態へ整えておくことが重要です。

日産ノート オーラのカーコーティング再施工前に鉄粉除去を行う様子
ボディに付着した鉄粉を除去。研磨へ進む前に塗装面の付着物を丁寧に取り除きます。

研磨前にマスキング|必要な部分を保護して施工

鉄粉や付着物を除去した後は、研磨工程へ進みます。

その前に、研磨剤が付着してほしくない部分や保護が必要な箇所へマスキングを行います。

こうした準備も、仕上がりのために欠かせない工程のひとつです。

日産ノート オーラの研磨前マスキング作業
研磨前のマスキング。必要な部分を保護したうえで、塗装面を整えていきます。

研磨で一度リフレッシュ|もう一度気持ちよく乗れる状態へ

今回の目的は、単に新しいコーティングを施工することではありません。

2年以上大切に乗ってきた現在の状態を一度整え、もう一度気持ちよくこの車を大切にしていける状態へ戻していくことです。

塗装状態を確認しながら研磨を行い、表面を整えていきました。

研磨による下地処理後の日産ノート オーラ
研磨後のノート オーラ。コーティングを塗布する前に、まず塗装面そのものを整えます。

一度、リセットする。そして、もう一度大切にしていく。

今回の施工で大切にしたのは、この考え方です。

ガスプライマーでSystem X施工前の下地を整える

研磨後は、コーティング施工前の工程としてガスプライマーを行います。

完成した車を見ただけでは分かりにくい工程ですが、QUESTA CAR CAREでは、コーティング剤を塗る前の状態づくりまで含めて施工品質と考えています。

日産ノート オーラへSystem X施工前のガスプライマー処理
研磨後のボディへガスプライマーを実施。System X PRO+施工前の下地を整えていきます。

System X PRO+を施工|ホイール・樹脂部分もコーティング

今回ボディへ施工したのは、セラミックコーティングSystem X PRO+です。

さらに、ボディだけでなくホイールコーティングと樹脂コーティングも施工しました。

コーティングについて詳しく知りたい方は、System X セラミックコーティングの紹介ページもご覧ください。

日産ノート オーラへSystem X PRO+セラミックコーティングを施工
下地を整えたノート オーラへSystem X PRO+を施工。今回はホイールと樹脂部分もあわせてコーティングしています。

赤外線ヒーターによる硬化工程

System X PRO+施工後は、赤外線ヒーターを使用して硬化工程を進めます。

QUESTA CAR CAREでは、塗布して終わりではなく、施工環境や硬化工程まで含めて一台の施工として管理しています。

当店の施工設備や施工環境については、QUESTA CAR CAREの工場見学ページでもご紹介しています。

System X PRO+施工後の日産ノート オーラを赤外線ヒーターで硬化
System X PRO+施工後の赤外線硬化工程。最後まで施工環境を管理しながら仕上げていきます。

環境は変わらない。それでも、きれいを続けやすい一台へ

今回コーティングを再施工したからといって、オーナー様を取り巻く環境そのものが変わるわけではありません。

海はこれからも近くにあります。潮風も吹きますし、風に乗って砂が飛んでくることもあります。

だからこそ、「もう汚れない車にする」という話ではありません。

少しでもきれいな状態を続けやすくして、また愛車を手入れする時間を楽しんでもらう。

そのために、今の状態を一度整え、オーナー様が気に入って選ばれたコーティングを施工する。

それが今回のノート オーラに行ったリフレッシュです。

納車ブースで完成|もう一度「この車いいな」と思えるように

すべての工程を終えたノート オーラは、納車ブースで最終確認を行いました。

千葉市美浜区からご来店の日産ノート オーラ System X PRO+施工後
研磨によるリフレッシュとSystem X PRO+、ホイール・樹脂コーティングを終えた日産ノート オーラ。

洗車を終えたあと、愛車を見て、

「やっぱり、この車いいな。」

そう思える時間が、また増えていったら嬉しく思います。

環境は変わらなくても、今の車の状態を見直し、一度きちんと整えることで、愛車との付き合い方をもう一度スタートさせることはできます。

海の近くという素敵な場所で、素敵な愛車と。

これからもノート オーラとのカーライフを楽しんでいただければと思います。

この度は千葉市美浜区より、大切なお車をQUESTA CAR CAREへお任せいただき、本当にありがとうございました。

千葉市美浜区でカーコーティング・再施工をご検討の方へ

「新車時にコーティングをしたけれど、最近以前のようにきれいにならない」

「洗車してもシミやザラつき、くすみが気になる」

「一度ボディを磨いて、もう一度コーティングを施工したい」

そのような場合も、すぐに上から新しいコーティングを施工するのではなく、まず現在のお車の状態を確認することが大切です。

QUESTA CAR CAREでは、実車を確認したうえで、洗浄、鉄粉除去、研磨など必要な工程を考え、その後のカーライフまで含めた施工をご提案しています。

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