いすみ市からご来店｜新車スズキ クロスビーにLASTELLA MATRIX＋樹脂コーティング施工
千葉県君津市のカーコーティング専門店 QUESTA CAR CARE（クエスタカーケア）です。
今回は、いすみ市からご来店いただいた新車のスズキ クロスビー（XBEE）へ、LASTELLA MATRIXと外装樹脂コーティングを施工させていただきました。
今回のクロスビーは、奥様がこれから乗られる新しい一台。洗車を担当されるのは旦那様です。
「コーティングにものすごく詳しい」というより、せっかく新しく乗る車だからこそ、夫婦で相談しながら、自分たちが納得できるコーティングを選びたい。
そんな思いから、QUESTA CAR CAREへお任せいただきました。
施工する側として今回特に意識したのが、クロスビーのデザインを特徴づける樹脂パーツです。
ボディをきれいに仕上げることはもちろんですが、クロスビーはフロントバンパー、ピラー、ワイパーまわりなど、黒い樹脂部分の存在感も大きい車です。
だからこそ今回は、樹脂部分の状態確認から下地処理、コーティングまで特に丁寧に施工しました。
いすみ市からご来店いただいた新車スズキ クロスビー
まずは入庫時に、車両全体の状態を確認します。
新車だからといって、すべての部分がそのままコーティングできる状態とは限りません。
塗装面だけでなく、樹脂パーツや細部まで確認しながら、必要な施工工程を判断していきます。
クロスビーらしさをつくる樹脂パーツを確認
今回、施工する側として特に気になったのが、クロスビーの樹脂パーツでした。
フロントまわりやピラー、ワイパーカウルなど、黒い樹脂部分がボディカラーとのコントラストをつくり、この車らしいメリハリのあるデザインにつながっています。
そのため、ボディだけがきれいでも、樹脂部分にシミやくすみが残っていると、車全体の印象がぼやけてしまいます。
新車でも確認できたピラーのシミ
実際にピラー部分を確認すると、新車ではありますが、すでにシミになっている箇所が確認できました。
この状態のまま上から樹脂コーティングを施工するのではなく、まずは表面に付着した汚れやシミを除去して、素材本来の状態へ近づけていきます。
酸性ケミカルを使用して樹脂表面を整える
樹脂部分の状態に合わせ、今回は酸性ケミカルも使用しながら、シミや付着物を丁寧に除去しました。
コーティングは、ただ上から塗ればきれいになるものではありません。
塗る前にどこまで状態を整えられるか。
QUESTA CAR CAREでは、この下地処理を仕上がりを左右する大切な工程として考えています。
鉄粉除去でボディ表面の付着物を取り除く
ボディ側も、コーティング施工前に状態を整えていきます。
通常の洗車だけでは落としきれない鉄粉などの付着物を専用ケミカルで確認しながら除去し、塗装面をコーティング施工に適した状態へ整えます。
水垢や付着物も確認しながら下地処理
さらに、水垢や細かな付着物も確認しながら処理していきます。
新車でも、輸送や保管、納車までの環境によって、ボディ表面にはさまざまな汚れが付着している場合があります。
そのため、「新車だから何もしない」ではなく、実際の車両状態を見て必要な工程を判断することが重要です。
ガスプライマーでLASTELLA施工前の状態を整える
下地処理後は、ガスプライマー工程へ進みます。
完成車を見ただけでは分かりにくい工程ですが、QUESTA CAR CAREでは、コーティング剤を塗布する前の状態づくりまで含めて、一台の施工と考えています。
ボディにはLASTELLA MATRIXを施工
今回ボディへ施工したのは、LASTELLA MATRIXです。
QUESTA CAR CAREでは、LASTELLAの各コースをご用意し、お車の使い方や保管環境、ご希望に合わせてご提案しています。
LASTELLAについて詳しく知りたい方は、LASTELLAカーコーティングの紹介ページもご覧ください。
クロスビーの特徴を生かすための樹脂コーティング
今回特に力を入れたのが、外装樹脂部分のコーティングです。
クロスビーは、黒い樹脂部分がボディデザインのアクセントになっています。
そのため今回は、単に「黒く見せる」ことを目的にするのではなく、素材本来の質感を生かしながら、車全体のメリハリを整えることを意識しました。
QUESTA CAR CAREの外装樹脂コーティングについては、外装樹脂コーティングのご案内でも詳しくご紹介しています。
ワイパーまわりの樹脂パーツまで丁寧に施工
樹脂コーティングは、目立つフロント部分だけではありません。
ワイパーカウル周辺など、普段は意識しにくい部分もしっかりと状態を確認し、下地を整えたうえで施工していきます。
ピラーなど日常的に目に入る樹脂部分も施工
ドアまわりやピラーは、乗り降りするたびに自然と目に入り、手で触れることも多い部分です。
こうした部分まで整えておくことで、車に乗るたびの印象も少し変わります。
赤外線ヒーターで仕上げの硬化工程へ
LASTELLA MATRIX施工後は、赤外線ヒーターを使用しながら仕上げの工程を進めます。
コーティングを塗って終わりではなく、その後の工程まで含めて管理し、一台の施工として仕上げていきます。
納車ブースで完成した新車スズキ クロスビー
すべての工程を終えたクロスビーは、納車ブースで最終確認を行いました。
今回、施工しながら考えていたのは、完成したその日だけではなく、その先のカーライフです。
1年後、もし同じクロスビーが隣に並んだとき。
「うちのクロスビー、なんか少しメリハリがあっていいね。」
「樹脂コーティング、やっておいてよかったね。」
そんな何気ない会話がお二人の間で生まれたら嬉しい。
それくらいの小さな違いでも、愛車を気に入って乗り続ける理由のひとつになればと思いながら、今回施工させていただきました。
いすみ市で新車コーティングをご検討の方へ
カーコーティングは、商品の名前やスペックだけで選ぶ必要はありません。
「何が一番いいのか分からない」
「新車だから、せっかくなら自分が納得できるものを選びたい」
そういったご相談からでも問題ありません。
QUESTA CAR CAREでは、お車の状態や保管環境、普段の洗車方法、これからどのように愛車と付き合っていきたいのかを伺いながら施工内容をご提案しています。
特にクロスビーのように樹脂パーツの存在感が大きい車では、ボディだけではなく、樹脂部分まで含めて考えることで車全体の印象を整えることができます。
いすみ市をはじめ、千葉県内で新車コーティングをご検討中の方は、お気軽にご相談ください。
お客様の時間を、美しく彩る。
QUESTA CAR CARE
